一个表面上看似平淡无奇的轴承，在银川特种轴承有限公司，被赋予了一张集成各种数据的二维码“数字身份证”，轴承出厂被装用到铁路货车上，“数字身份证”上的各种数字被严密监控，以确保列车行车安全。

　　“我们应用MES系统，通过信息传递优化从订单下达到产品完成的整个生产过程，确保产品质量可追溯。”1月24日，银川特种轴承总经理张虎介绍，该公司在小小的铁路货车用轴承上精耕细作，全力打造区域一流、国内领先的铁路货车轴承修造企业。银川特种轴承有限公司是经中铁检验认证中心（CRCC）审核认证，具备年产15万套铁路货车352226X2-2RZ、353130B型大修轴承能力和年产12万套各型铁路货车一般检修轴承生产能力的铁路货车轴承修造企业，占据全国铁路货车在线RZ大修轴承中三分之一以上的份额，连续2年被国家能源集团铁路装备有限责任公司授予“优秀项目部”和“优秀协作单位”。

　　“铁路货车轴承在运行8年或80万公里之后，要进行大修。我们是全国8家铁路货车轴承大修厂家之一，60吨货车轴承年维修量位居第一。”张虎介绍，银川特种轴承有限公司数字化车间有着个性化的数据采集方式设计，具有纠错功能的全序控制平台，符合轴承再制造的监控追溯与预警功能设计，以及全方位数据统计功能设计。尤其是该公司自主研发的“铁路货车轴承检验检测MES系统”，为行业内首家开发，并取得多项实用新型专利。

　　“实现了过程质量监控的数据化管理，检测数据自动化上传，大幅度缩短生产加工技术准备时间、降低生产成本、提高生产效率，优化了企业间的资源配置，对铁路货车轴承检修、大修行业及装备制造业产生良好的示范效应。”该公司技术负责人介绍，通过长期技术积累，形成了企业内控标准，使轴承零件加工精度、表面处理、装配工艺全面提升，产品质量过硬。

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　　技术人员介绍，银川特种轴承还在欧洲铁路工业联盟的见证下，通过德国莱茵公司ISO/TS22163国际铁路行业质量管理体系认证审核，ISO/TS22163国际铁路行业质量管理体系的成功导入，标志着公司的管理水平及产品质量水平得到了行业专家及用户的高度认可。

　　“在创新的道路上我们将持续精耕细作，以更多创新成果推动公司更快发展。”张虎表示。（记者丁建峰）

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