(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利说明书(10)申请公布号CN101228361A(43)申请公布日2008-07-23(21)申请号CN6.4(22)申请日2006-07-14(71)申请人NTN株式会社;本田技研工业株式会社地址日本大阪(72)发明人片山昭彦大石真司吉村友悟藤井德明藤本智也(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任公司代理人李贵亮(51)Int.CIF16C19/46(2006.01)F16C33/46(2006.01)F16C33/60(2006.01)F16C35/067(2006.01)权利要求说明书说明书幅图(54)发明名称滚针轴承及轴承结构(57)摘要一种滚针轴承及轴承结构，该滚针轴承(11)包括：具有沿轴承的轴线方向延伸的拼合线)的轨道面上且可自由滚动的多个滚针(14)、保持滚针(14)的保持架(15)。而且，外圈部件(12)的曲率半径(r1)与保持架(15)外径的曲率半径(r2)存在1＜(r1/r2)＜1.30的关系。法律状态法律状态公告日法律状态信息法律状态2008-07-23公开公开2008-07-23公开公开权利要求说明书【滚针轴承及轴承结构】的权利说明书内容是......请下载后查看说明书【滚针轴承及轴承结构】技术领域本发明涉及一种对汽车发动机用曲轴、凸轮轴、平衡轴及摇臂轴等进行支承的滚针轴承及轴承结构。背景技术以往，作为对图6所示的汽车曲轴1等进行支承的轴承，一般使用拼合式的滑动轴承。由于滑动轴承载荷容量高，所以可适合在高载荷环境下使用。但是，近年来，出于环境因素的考虑追求提高燃料利用率的汽车，随之有采用滚针轴承取代滑动轴承的情况。滚针轴承，虽然与滑动轴承相比载荷容量低，但是由于旋转时的磨擦阻力小所以可以减少对支承部分的供油量。不过，对曲轴1的曲轴销2进行支承的滚针轴承不能沿轴向压入组装。为此，针对这种情况下使用的滚针轴承例如在美国专利第1921488号公报中有所记载。如该公报所记载的那样，其滚针轴承具有外圈、配置在外圈的轨道面上可自由滚动的多个滚针、和保持该滚针的保持架。此外，通过将外圈设成从如图7所示那样沿轴承的轴线方向延伸的拼合线。另外，对于保持架也同样设计。一般情况下，如上述那样的滚针轴承和收入滚针轴承的外圈的壳体分别制造。其结果有可能在外圈的曲率半径与壳体内径的曲率半径上产生误差。一方面，在外圈的曲率半径比壳体内径的曲率半径小的情况下，会在外圈与壳体之间产生间隙；另一方面，在外圈的曲率半径比壳体内径的曲率半径过大的情况下，若强行组入，则有可能使外圈的轨道面产生起伏甚至损坏。无论上述哪种情况下，都由于妨碍滚针的顺畅旋转，所以轴承旋转时会产生振动、噪音。另外，有可能在外圈部件的对接部产生剥离。发明内容为此，本发明的目的在于提供一种具有外圈部件且该外圈部件被设计成在组入壳体中时沿壳体的内径面的适当形状的滚针轴承及轴承结构。另外还提供一种具有这样的滚针轴承的轴承结构。本发明的滚针轴承，包括：具有沿轴承的轴线方向延伸的拼合线分开的多个外圈部件的外圈、配置在外圈的轨道面上且可自由滚动的多个滚针、保持多个滚针的保持架。而且，外圈部件的曲率半径r1与保持架外径的曲率半径r2存在1＜(r1/r2)＜1.30的关系。在将上述结构的滚针轴承组入壳体中时，外圈部件弹性变形成为沿着壳体内径面的适当形状，据此，能够获得可以维持滚针顺畅旋转的滚针轴承。优选，外圈部件在错开圆周方向中央的位置具有与壳体相卡合用于定位的定位卡合部。根据上述结构，通过在外圈部件上设置定位卡合部，从而可防止外圈向圆周方向旋转。据此，不存在外圈部件的交界向......完整内容请下载后查看